1. Materiale de înaltă calitate achiziționate cu un control strict al calității.
2. Fiecare produs este verificat cu strictețe înainte de ambalare.
3. Suntem producători profesioniști de peste 25 de ani.
4. Se acceptă comenzi de probă sau comenzi mixte.
5. Comenzile OEM sunt binevenite.
6. Livrare promptă.
7) Orice tip de roți și role pot fi personalizate.
Am adoptat tehnologii avansate, echipamente și materiale de înaltă calitate pentru a asigura flexibilitatea, confortul și durabilitatea produselor noastre. În diferite circumstanțe, produsele noastre au rezistență la uzură, coliziune, coroziune chimică, temperaturi scăzute/ridicate, caracteristici de funcționare fără șine, protecție a podelei și zgomot redus.
Testare
Atelier
În fabricarea roților de dimensiuni medii, știm cu toții că alegerea modelului este deosebită, iar acum discutăm despre rolul TPR-ului în rezistența la uzură? Compatibilitatea? Recent, am văzut și alte roți omnidirecționale pe piață. Aceleași sunt din material transparent. Pentru a testa densitatea, am constatat că densitatea lor este mai mare decât a noastră. A noastră este de 0,9. Acestea conțin TPR de 0,99. Luați versiunea de test pentru testul de abraziune, formula noastră pură SEBS+PP este de 2 ori mai bună decât a lor. Dar, în final, clientul a ales-o pe cea cu prețul mai mic. Aș vrea să vă întreb pe toți în continuare: Este rezonabil sau nerezonabil să se adauge TPR la roțile din TPE pentru a obține o rezistență ridicată la uzură?
În prezent, materialele plastice dure din industria roților universale utilizează în principal PP copolimerizat, iar unele folosesc nailon PA. Materialele plastice moi utilizează TPE, iar cererea pieței pentru TPR reprezintă o proporție mare. Prelucrarea și turnarea acestui tip de roată se face de obicei prin turnare prin injecție în doi pași. Adică, primul pas este injectarea piesei din plastic dur PP sau PA; al doilea pas este plasarea piesei din plastic dur formate într-un alt set de matrițe și fixarea poziției, apoi lipirea plasticului moale TPE și TPR în poziția în care trebuie acoperită piesa din plastic dur.
Grosimea benzii de rulare moi a roților de dimensiuni medii este de obicei de 5-20 mm, iar deoarece materialul trebuie să aibă o rezistență excelentă la uzură și o elasticitate (acest lucru determină formula specifică a materialului), grosimea produsului și formula materialului determină TPE, TPR. Temperatura de acoperire poate fi mai mare decât cea a produselor în strat subțire și a altor produse acoperite. Recomandăm încapsularea PP la o temperatură de injecție de 180~220℃ și încapsularea PA la o temperatură de 240~280℃. Metoda de bază pentru industria roților universale pentru a testa performanța produselor cu roți: În general, este vorba de testarea uzurii stratului de cauciuc moale al benzii de rulare a roții sub o anumită sarcină. De fapt, bunul simț de bază al acestor roți este mai important. Trebuie să cunoașteți cunoștințele de bază ale acestor industrii pentru a vă putea descurca bine în muncă!