1. Materiale de înaltă calitate achiziționate cu control strict al calității.
2. Fiecare produs verificat strict înainte de ambalare.
3. Suntem producători profesioniști de peste 25 de ani.
4. Sunt acceptate comenzi de probă sau comenzi mixte.
5. Comenzile OEM sunt binevenite.
6. Livrare promptă.
7) Orice tip de roți și roți pot fi personalizate.
Am adoptat tehnologie avansată, echipamente și materiale de înaltă calitate pentru a asigura flexibilitatea, confortul și durabilitatea produselor noastre.În diferite circumstanțe, produsele noastre au uzură, coliziune, coroziune chimică, rezistență la temperaturi scăzute/înalte, fără șine, protecție a pardoselii și zgomot redus.
Testare
Atelier
Rotile pentru sarcini grele folosesc de obicei șină cu bile de oțel cu două straturi, formare cu ștanțare, tratament termic.Pentru placa rotativă a roților foarte grele, se folosesc în general rulmenți cu bile plate sau rulmenți cu role cu ace plate cu o forță mai mare, iar rulmenții conici sunt potriviți, ceea ce îmbunătățește eficient capacitatea de încărcare a roților grele.Pentru roata universală specială rezistentă la impact, placa rotativă este realizată din oțel forjat, care este finisat și format, ceea ce evită în mod eficient sudarea șuruburilor plăcii de legătură și îmbunătățește rezistența la impact a roții cu o rezistență mai mare. .
Frâna de roată de rezistență este un fel de piese pentru roată.Scopul său principal este de a utiliza frâna pentru roată atunci când roata trebuie să fie fixată și poziționată atunci când roata trebuie să fie staționară.În general, rotile pot fi echipate cu sau fără frâne.În ambele cazuri, rotile pot fi folosite normal.Rețineți că diferite frâne pot fi echipate în funcție de utilizarea și cerințele specifice ale clientului.
Frânele de roată de mare rezistență sunt diferite în diferite situații.De exemplu, frânele pline sunt adesea numite frâne duble, iar frânele laterale sunt diferite.În cazul frânelor duble, roțile vor fi blocate indiferent dacă roata se rotește sau discul talonului se rotește.În cazul frânelor duble, este imposibil să mutați obiecte și să reglați sensul de rotație.Frâna laterală blochează doar rotația roții, dar nu și sensul de rotație al plăcii talonului, astfel încât în acest caz direcția roții poate fi reglată.
Frână dublă: nu numai că poate bloca mișcarea roții, ci și poate fixa rotația cadranului.Frână laterală: Dispozitiv care este instalat pe bucșa roții sau pe suprafața roții și este acționat cu mâna sau cu piciorul.Operația este de a păși, roata nu se poate roti, dar se poate întoarce.
Există multe tipuri de frâne duble și frâne laterale.Cele comune sunt frâne duble din nailon și frâne metalice etc., dar au un lucru în comun, adică roțile fixe nu se vor roti pentru a preveni alunecarea continuă.Prin urmare, alegerea frânelor pentru rotile depinde de utilizarea dumneavoastră specifică.Medii diferite au design diferite pentru frânele cu rotile.Desigur, efectul va fi diferit;trebuie să știm despre asta înainte de a o face.Doar făcând judecăți și alegeri putem fi mai precisi.