1. Frână dublă: un dispozitiv de frână care poate bloca direcția și poate fixa rotația roților.
2. Frână laterală: un dispozitiv de frână instalat pe manșonul arborelui roții sau pe suprafața anvelopei, care este controlat de picior și fixează numai rotația roților.
3. Blocare direcție: un dispozitiv care poate bloca rulmentul de direcție sau placa rotativă folosind un șurub anti-arc.Blocează roata mobilă într-o poziție fixă, ceea ce transformă o roată într-o roată multifuncțională.
4. Inel de praf: este instalat pe suportul rotativ în sus și în jos pentru a evita pătrunderea prafului pe rulmenții de direcție, ceea ce menține lubrifierea și flexibilitatea rotației roții.
5. Capac de praf: este instalat la capetele roții sau ale manșonului arborelui pentru a evita pătrunderea prafului pe roțile roților, ceea ce menține lubrifierea roții și flexibilitatea de rotație.
6. Capac anti-învelire: este instalat la capetele roții sau ale manșonului arborelui și pe picioarele furcii suportului pentru a evita alte materiale, cum ar fi fire subțiri, frânghii și alte înfășurări diverse în golul dintre suport și roți, care pot păstrați flexibilitatea și rotația liberă a roților.
7. Cadru suport: se instaleaza in partea de jos a echipamentului de transport, asigurand ca echipamentul sa ramana intr-o pozitie fixa.
8. Altele: inclusiv brațul de direcție, pârghia, plăcuța anti-slăbire și alte piese pentru scopuri specifice.
Ora postării: Dec-07-2021
