Roată pivotantă cu placă superioară din PU, de 3-5 inchi, pentru utilizare medie

Scurta descriere:

Material roată: PU

Tip: pivotant/fix/cu frana

Frână: cu frână laterală/cu frână dublă

Diametru: 75x25mm, 100x25mm, 125x25mm

Tratament de suprafață: zincare

Marca: Globe

Origine: China

Min.Comanda: 500 bucati

Port: Guangzhou, China
Capacitate de producție: 1000000 buc pe lună
Condiții de plată: T/T
Tip: roată rotativă

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Seria 4-1EC1 - Tip placă superioară - Swive

Rolă din PU de înaltă clasă

Seria 4-2EC1 - Tip placă superioară - Swive

Rolă PU super muting

Seria 4-3EC1 - Tip placă superioară - Swive

Rolă din cauciuc artificial de înaltă rezistență

Avantaje la produsele noastre:

1. Materiale de înaltă calitate achiziționate cu control strict al calității.

2. Fiecare produs verificat strict înainte de ambalare.

3. Suntem producători profesioniști de peste 25 de ani.

4. Sunt acceptate comenzi de probă sau comenzi mixte.

5. Comenzile OEM sunt binevenite.

6. Livrare promptă.

7) Orice tip de roți și roți pot fi personalizate.

Contactați-ne astăzi

Am adoptat tehnologie avansată, echipamente și materiale de înaltă calitate pentru a asigura flexibilitatea, confortul și durabilitatea produselor noastre.În diferite circumstanțe, produsele noastre au uzură, coliziune, coroziune chimică, rezistență la temperaturi scăzute/înalte, fără șine, protecție a pardoselii și zgomot redus.

75mm-100mm-125mm-Roată-pivotante-PU-cărucior-cu-tipă-filetată-frână-roată-roată (2)

Testare

75mm-100mm-125mm-Roată-pivotante-PU-cărucior-cu-tipă-filetată-frână-roată-roată (3)

Atelier

Cunoștințe comune despre roți medii

În realizarea roților de dimensiuni medii, știm cu toții că alegerea modelului este rafinată, iar acum discutăm despre rolul TPR în rezistența la uzură?compatibilitate?Recent, am văzut pe piață o altă roată omnidirecțională.Același lucru este materialul transparent.Pentru a testa densitatea, am constatat că densitatea lor este mai mare decât a noastră.Al nostru este 0,9.Acestea conțin TPR este de 0,99.Luați versiunea de testare pentru testul de abraziune, formula noastră pură SEBS+PP este de 2 ori mai bună decât a lor.Dar pana la urma clientul l-a ales pe cel cu pretul mai mic.Vreau să-i întreb pe toată lumea în continuare.Este rezonabil sau nerezonabil să adăugați TPR pe roțile din TPE pentru a obține o rezistență ridicată la uzură?

În prezent, materialele plastice dure din industria roților universale folosesc în principal PP copolimerizat, iar unele folosesc nylon PA.Materialele plastice moi folosesc TPE, iar cererea pieței pentru TPR reprezintă o mare parte.Prelucrarea și turnarea acestui tip de roată este de obicei turnare prin injecție în două etape.Adică, primul pas este injectarea piesei din plastic dur PP sau PA;al doilea pas este să puneți partea din plastic dur formată într-un alt set de matrițe și să fixați poziția, apoi trageți și lipiți plasticul moale TPE și TPR în poziția în care partea din plastic dur trebuie acoperită.

Grosimea benzii de rulare moale a roților de dimensiuni medii este de obicei de 5-20 mm și deoarece materialul trebuie să aibă o rezistență excelentă la uzură și elasticitate (aceasta determină formularea specifică a materialului), grosimea produsului și formularea materialul determină TPE, TPR Temperatura de acoperire poate fi mai mare decât cea a produselor în strat subțire și a altor produse acoperite.Vă recomandăm încapsularea PP cu o temperatură de injecție de 180~220℃ și încapsularea PA cu o temperatură de 240~280℃.Metoda de bază pentru industria roților universale pentru a testa performanța produselor din roți: în general, este de a testa uzura stratului de cauciuc moale al benzii de rulare a roții sub o anumită sarcină.De fapt, bunul simț de bază al acestor roți este mai important.Trebuie să cunoașteți cunoștințele de bază ale acestor industrii pentru a vă descurca bine în muncă!