De ce se pot roti liber roțile unui cărucior de cumpărături dintr-un supermarket?

De ce se pot roti liber roțile unui cărucior de cumpărături dintr-un supermarket?
În timpul cumpărăturilor de sărbători, am împins nonșalant o mașină mică, am virat la stânga și la dreapta, iar roțile m-au urmat ca și cum aș fi înțeles limba. V-ați gândit vreodată: de ce este atât de ascultătoare?
Povestea începe cu roțile.

Oamenii din antichitate au descoperit că plasarea buștenilor sub obiecte grele economisește mai mult efort decât târarea lor puternică. Așadar, buștenii s-au transformat în roți, roțile au adăugat osii și a început revoluția transporturilor. Fără roți, nu ar exista orașe ca cele de astăzi și nici supermarketuri de vizitat.

Totuși, roțile sunt în mod inerent încăpățânate și pot merge doar pe o singură cale până se înnegresc. Vrei să te întorci? Trebuie să ridicăm totul. Mai târziu, cineva a adăugat un „gât” roților – un suport care se poate roti orizontal, care se numește roată pivotantă, cunoscută în mod obișnuit ca roată universală. Aceasta face ca roțile să se miște și mașina învață să se întoarcă.
Cele patru roți inferioare ale căruciorului de cumpărături sunt toate universale: suportul și axul nu sunt blocate și se pot roti la 360° în jurul axei verticale. Când împingeți căruciorul înainte, roțile „alunecă” întotdeauna în spatele arborelui rotativ; odată ce acesta se retrage, frecarea va da imediat roții un cuplu, făcând-o să „clatine din cap” la 180 de grade și să continue să se miște ascultător înapoi. Simplu spus, cine aplică forță de frecare ascultă, de aceea căruciorul se îndreaptă și lovește oriunde merge.
În ciuda structurii sale simple, este destul de sofisticată în construcție:
1. Ștanțare și perforare a plăcii de oțel, formare unică a suportului și a plăcuței de frână;
2. Aplicați ulei și scurgeți bilele de oțel în discul în formă de bol, rotiți-le în sus și în jos, apoi apăsați suportul și nituiți-l până la fixare. Bilele de oțel sunt etanșate permanent în „șină” ca rulmenți;
3. Cauciucul este topit și turnat într-o roată, linia de turnare este lustruită, inelul arborelui, șurubul și piulița sunt instalate și numai după trecerea testului poate fi pusă în funcțiune.
Este interesant că și roțile din față ale bicicletei sunt o versiune îmbunătățită a acestui principiu „universal”: punctul de intersecție dintre linia de extensie a furcii față și sol se află întotdeauna înaintea punctului de contact, astfel încât împingerea înainte este stabilă ca un câine, iar împingerea înapoi o face să se balanseze ca un șarpe. Această poziție relativă mică poate determina stabilitatea întregului vehicul mai mult decât inerția roților.
Data viitoare când pornești la drum cu coșul de cumpărături, nu uita să acorzi un like acestor patru roți universale de pe picioarele tale – ele sunt eroii din spatele „derivei tale la cumpărături”.